Saatte yedi knot süratle dünyayı turlaması planlanan, ardında hiçbir karbon izi bırakmayacak ve 80 bin bireye konut sahipliği yapacak yüzen kent projesi yine gündeme taşındı. Birinci olarak 1990’larda Amerikalı mühendis Norman Nixon tarafından ortaya atılan, günümüzde ise Freedom Cruise Line International CEO’su Roger Gooch liderliğindeki 12 kişilik idare takımı tarafından canlandırılan ‘Freedom Ship’ (Özgürlük Gemisi), insanlık tarihinin en büyük yüzen megayapısı olma özelliğini taşıyor.
Detaylar 👇
Kaynak: https://www.telegraph.co.uk/travel/ne…
Proje devasa boyutları ve sunduğu geniş ömür alanlarıyla dikkat çekiyor
Yaklaşık 1,6 kilometre uzunluğa, 243 metre genişliğe ve 30 kat yüksekliğe sahip olacak 2,3 milyon brüt tonajlık bu devasa yapı, günümüzün en büyük yolcu gemilerini geride bırakıyor. İçerisinde 50 bin kalıcı sakin, 10 bin turist ve 20 bin çalışanı barındıracak yüzen kent, kendi kendine yeten eksiksiz bir ekosistem vadediyor. Birinci okuldan üniversiteye kadar eğitim kurumları, 15 bin kişilik spor stadyumu, çok katlı yemek salonları, lüks oteller, casinolar, devasa bir akvaryum ve geniş parklar bu projenin temel taşları ortasında yer alıyor. Milletlerarası sularda kalacağı için hiçbir ülkenin katı bürokratik pürüzlerine tabi olmayacak gemi, bünyesindeki son teknoloji araştırma hastanesiyle yenilikçi tıbbi çalışmalara da kapı açıyor.
Çevre dostu nükleer teknoloji ve global ulaşım ağı hedefleniyor
Mimar Kevin Schopfer’in estetik dokunuşlarıyla tasarlanan devasa gemi, nükleer güçle çalışarak karbon emisyonunu sıfırlamayı amaçlarken, seyahat ettiği okyanusları temizleyecek filtrasyon sistemleriyle etraf dostu bir misyon üstleniyor. Hiçbir limana yanaşamayacak kadar büyük olan bu dev platform, karaya yolcu transferlerini kendi feribot filosu, helikopter pistleri ve yanına yanaşacak öteki yolcu gemileri aracılığıyla yürütmeyi planlıyor. İki buçuk yılda bir dünya cinsini tamamlaması öngörülen yapı, açık denizde demirlediği bölgelerde mahallî turizme de katkı sağlamayı hedefliyor.
Finansman arayışının tamamlanmasıyla inşa sürecine geçilmesi bekleniyor
Endonezya’da açık denizde modüller halinde monte edilmesi planlanan projenin önündeki en büyük manisi 12 milyar sterlinlik devasa bütçenin temini oluşturuyor. Proje yöneticisi Sridev Mookerjea, gerekli finansman sağlandığı an üç-dört yıl içinde inşaatın tamamlanabileceğini ve insanların üretim evresinde bile gemiye yerleşebileceğini tabir ediyor. Fonlama çalışmalarının muvaffakiyete ulaşması halinde, insanlığın okyanuslar üzerinde büsbütün bağımsız yeni bir hayat formuna geçiş yapacağı öngörülüyor.
