Sürdürülebilirlik vizyonunu global ölçekteki dev projelerle taçlandıran İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA, havacılık dalında çığır açan yeni bir muvaffakiyete imza attı. Eskişehir’de hayata geçirilen 240 megavat (MW) kurulu güce sahip Güneş Gücü Santrali (GES) yatırımı sayesinde İstanbul Havalimanı, tüm elektrik gereksinimini büsbütün güneş gücünden karşılayan dünyadaki birinci mega havalimanı unvanını kazandı. Yaklaşık 3 milyon metrekarelik alanda, 220 milyon euro bütçeyle kurulan bu yenilenebilir güç tesisi, global havacılık tarihinin en büyük etraf yatırımları ortasında yer alıyor.
Detaylar 👇
İGA tarafından hayata geçirilen dev yatırım havacılık bölümünde 2050 net sıfır emisyon gayesine giden yolu kısaltıyor.
Ankara’da düzenlenen ‘2025 Yılı Yenilenebilir Güç Yatırımları Toplu Açılış Tönenleri’ kapsamında resmi açılışı gerçekleştirilen Eskişehir GES, İGA’nın etraf vizyonunun en somut delilini oluşturuyor. Projenin bölüme getirdiği yenilikçi soluğu kıymetlendiren İGA CEO’su Selahattin Bilgen, sürdürülebilirliği operasyonlarının merkezine koyduklarını tabir etti. Bilgen, 2025 yılında devreye giren santralin daha birinci 5 ayında yıllık elektrik tüketimlerinin yarısından fazlasını ürettiğini belirterek, 2026 yılı prestijiyle havalimanının tüm sorumluluk alanlarındaki elektrik muhtaçlığının %100 güneşten karşılandığını müjdeledi. Dev mega havalimanının karbon ayak izini sıfırlayan bu atılım, İGA’yı global iklim maksatlarının de epeyce ilerisine taşıyor.
Çevre dostu bu yatırım sayesinde her yıl milyonlarca ağacın karbon tutma kapasitesine eş kıymet bir katkı sağlanıyor.
Temiz güç yatırımı, yalnızca elektrik üretmekle kalmayıp her yıl tam 212 bin 800 ton karbondioksit emisyonunun önüne geçiyor. Santralin 25 yıllık ekonomik ömrü boyunca engellenecek toplam emisyon ölçüsü, tabiata yaklaşık 517 milyon kızılçam ağacının karbon tutma kapasitesine eş kıymet bir yarar sunuyor. Bu sayede Kapsam 1 ve Kapsam 2 emisyonlarını 2019 yılına kıyasla %27,8 oranında azaltmayı başaran İGA, 2050 yılı için koyduğu net sıfır karbon maksatlarının şimdiden %30 ila %40 oranında ilerisinde seyrediyor.
Terminal binasının özgün mimarisini koruyan bu mühendislik stratejisi mevzuat dayanağıyla global bir muvaffakiyete dönüşüyor.
İstanbul Havalimanı’nın elde ettiği bu muvaffakiyet, tıpkı vakitte makul uygulanmış bir mühendislik ve mevzuat stratejisine dayanıyor. Terminal binasının özgün mimari yapısını, estetik bütünlüğünü ve uçuş güvenliğini korumak hedefiyle güneş panelleri havalimanı çatısı yerine Eskişehir’deki geniş yere konumlandırılıyor. Türkiye’nin uzaktan yenilenebilir güç kullanımına imkan tanıyan gelişmiş güç mevzuatı sayesinde, tesis hudutları dışından sağlanan %100 pak güçle operasyonlarını sürdüren İstanbul Havalimanı, global havacılık bölümünde yeşil dönüşümün öncüsü olmayı sürdürüyor.
