Singapur, coğrafik hudutlarını aşarak dünyanın en büyük tam otomasyonlu liman kompleksi Tuas Port ile deniz ticareti tarihini yine şekillendiriyor. Yaklaşık 737 kilometrekarelik bir ada devleti olmasına karşın denizcilikte global bir güç odağı olmayı hedefleyen ülke, 1.337 hektarlık devasa bir dolgu alan üzerinde lojistik kapasitesini maksimize etmeyi amaçlıyor. 2040 yılında tam kapasiteyle faaliyete geçmesi planlanan bu mega yapı, yıllık 65 milyon konteyner (TEU) elleçleme hacmiyle global tedarik zincirinin ana omurgasını oluşturmaya hazırlanıyor.
Detaylar 👇
Kaynak: https://www.clarin.com/estados-unidos…
On Katlı Bina Yüksekliğindeki Beton Bloklar Deniz Tabanına İndiriliyor
Projenin teknik temelini kıyı şeridini okyanusun sert akıntılarından korumak maksadıyla yerleştirilen devasa beton kutular oluşturuyor. İnşaat alanında özel olarak imal edilen ve yaklaşık 10 katlı bir bina yüksekliğine sahip olan 227 adet beton ‘caisson’ yapısı, deniz tabanına hassas hesaplamalarla yerleştirilerek 9 kilometreyi aşan bir deniz duvarı meydana getiriyor. İçi boş olarak yüzdürülen ve belirlenen noktalarda balast gereçleriyle doldurularak sabitlenen bu bloklar, liman genişleme çalışmalarının en şiddetli ve kritik basamağı olarak kabul ediliyor.
Dağınık Liman Operasyonları Tek Bir Akıllı Merkezde Toplanıyor
Singapur’un mevcut lojistik stratejisi, kentin farklı bölgelerine yayılan terminal operasyonlarını Tuas bünyesinde birleştirerek operasyonel bütünlük sağlamayı kapsıyor. Toplam 66 rıhtım ve 26 kilometrelik yanaşma uzaklığıyla en büyük konteyner gemilerine hizmet verecek olan kompleks, ülkenin 2021 yılında kaydettiği 37,5 milyon TEU’luk kapasitesini neredeyse iki katına çıkarmayı hedefliyor. Bu merkezi yapı sayesinde hem işletme maliyetlerinin düşürülmesi hem de gemi trafiğinin daha verimli yönetilmesi öngörülüyor.
Beşinci Kuşak Haberleşme Teknolojisiyle Donatılan Otonom Sistemler Devreye Giriyor
Tuas Port, yalnızca fizikî büyüklüğüyle değil, birebir vakitte yapay zeka ve 5G altyapısıyla desteklenen tam otomasyon sistemleriyle lojistik dalında bir laboratuvar misyonu üstleniyor. Operasyonların merkezinde yer alan insansız araçlar ve uzaktan yönetilen vinç sistemleri şu avantajları sunuyor:
-
Sürücüsüz Araçlar: 5G teknolojisiyle donatılan otonom taşıma araçları (AGV) konteyner transferlerini günün her saati kesintisiz gerçekleştiriyor.
-
Akıllı İstifleme: Yapay zeka takviyeli saha vinçleri, operasyonel güvenliği ve suratı en üst düzeye taşıyor.
-
Uzaktan Erişim: Gemi-kıyı vinçleri, operatörler tarafından dijital merkezlerden milimetrik hassasiyetle denetim ediliyor.
Bu teknolojik entegrasyon, Singapur’u geleceğin denizcilik rotalarında vazgeçilmez bir teknoloji üssü pozisyonuna yerleştiriyor.
